发布日期：2026-10-04 20:40    点击次数：115

　　海报新闻记者 孙杰 济南报谈开云kaiyun.com

　　11月20日，第50万辆小米汽车在位于北京经济时期迷惑区（北京亦庄）的小米汽车超等工场下线。自2024年3月28日首款车型SU7庄重发布，小米汽车仅用602天、不及20个月，就刷新了全球新动力车企50万辆下线的最快记载。

　　看成一家新车企，50万辆汽车下线是小米汽车的病笃里程碑。小米集团首创东谈主、董事长兼CEO雷军暗示，50万辆下线绚丽着小米汽车包括研发、制造、销售、请托和奇迹的完竣体系能力得到了充分考证，也绚丽着小米汽车得到突然者的等闲认同，参加了限制化的新阶段。下线庆典现场，雷军也对所灵验户、供应链伙伴、国度应用部门和北京市以及所干系注、撑持小米的各界一又友暗示了感谢。

　　50万辆车，代表着50万名用户对小米汽车的接管与信任。阐发第三方统计，收尾本年10月，小米SU7位列2025国内中大型轿车销量第一；小米YU7联结3个月位列中大型SUV销量第一，其中10月登顶国内全品类SUV销量第一。

　　面临阛阓的横蛮反响，自投产以来，高度自动化、智能化的小米汽车工场产能不竭加速爬坡。11月18日，小米集团发布三季度财报高慢，该季度请托汽车超10万辆，创单季度历史新高，同比增长173.4%。本年前三季度，小米汽车累计请托量超26万辆，9月、10月联结两个月请托量超4万辆，预测本周将提前完成35万台的请托意见。值得预防的是，三季度，小米汽车业务初次收尾单季度盈利，智能电动汽车收入为283亿元。

　　雷军还显现，2025年全年小米汽车预测将请托高出40万辆。

　　小米汽车副总裁于立国共享了50万辆背后的故事。他暗示，小米汽车耐久把安全和质料放在第一位，汽车工场共有98个质料检测工位和143台质料高精检测树立，宝石用严苛的检测尺度保证质料；宝石用先进的工艺和自动化的树立，现在工场内的坐蓐机器东谈主高出1100台；宝石时期改变，超等大压铸等时期不断升级，工场2025年获得先进制造专利近百项。收尾现在，小米汽车工场已完成35次时期纠正升级，坐蓐终结大幅晋升，向用户交车的时期越来越短。

　　小米汽车创造的速率记载，不仅仅本人成长的见证，更是中国智能新动力汽车产业链集体崛起的缩影。看成京津冀地区智能制造与新动力汽车产业链的“链主”企业，小米汽车的体系化坐蓐带动了一多数凹凸游企业共同上前发展、进取攀升。据悉，小米汽车的坐蓐平直带动零部件企业高出300家。

　　北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长李金钢暗示，看成小米汽车在京津冀的最大单体供应商，海纳川与小米汽车开启了共同激越之路。获利于小米汽车的有劲拉动，海纳川京津冀凹凸游收尾产值增量近140亿元，两边的联结早已独特了交易共赢，成为了价值共生与坚决共为。

　　禾赛科技是小米汽车主要的激光雷达供应商，公司同一首创东谈主、CEO李一帆暗示，小米汽车通过供应链生态赋能，助力禾赛将激光雷达这一病笃的三维感知安全树立作念到有余的外洋起初，“看成小米汽车产业链的成员，咱们看到一多数像禾赛雷同的企业在成为中国第一的同期，也成为全球第一。”李一帆终点提到，两边还是在该范畴开展了一系列同一研发与测试，充分突显出小米对安全与质料的高度风趣。

　　转头夙昔的近20个月，从第一辆到第50万辆，小米汽车不断冲突行业记载：2024年11月，小米汽车首款车型SU7仅用230天就创造了全球新动力车企最快请托10万台的新记载；2025年6月，小米SU7 Ultra以7分04秒957毫秒的成绩为中国品牌初次拿下“纽北最速量产电动车”称呼；同月，小米首款SUV车型YU7庄重开售18小时锁单量突破24万台，创造了汽车工业史上的新记载。跟着第50万辆车的下线，小米汽车也站在一个新的开首。

　　雷军暗示，下一步，小米汽车将水滴石穿持安全、持请托，在保证安全和品性的基础上负重致远加速坐蓐；将不竭加大科技改变能力，坚决不移推动中枢时期的研发；将推动AI和智能制造的深度交融。

　　“大家关于小米汽车有许多期待，言胜于行，以行践言，咱们会用实践行径向大家交出更好的答卷。”雷军说。

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